Jesteśmy tu, by ułatwić Wam parkowanie. Zmieniajcie świat z nami.
ParkSmart to pilotażowa aplikacja, która wskazuje rejony z największą szansą na wolne miejsce parkingowe w Łodzi. Żeby działała i żebyśmy mogli ją ulepszać, przetwarzamy kilka danych:
Dane wykorzystujemy wyłącznie do prowadzenia pilotażu i poprawy trafności przewidywań. Nie sprzedajemy ich, nie przekazujemy dalej w celach marketingowych i usuwamy po zakończeniu pilotażu (nie później niż po 30 dniach).
Udział jest dobrowolny. Możesz w każdej chwili przestać korzystać z aplikacji.
Administratorem danych jest Fundacja Uniwersytetu Łódzkiego.
Bez zgody nie możemy przetwarzać Twoich danych, więc korzystanie z pilotażu nie będzie możliwe.
Pilotaż ParkSmart wymaga zgody na przetwarzanie danych opisanych powyżej — bez niej nie możemy pokazywać przewidywań. Zmieniłeś/aś zdanie? Możesz zaakceptować powyżej w każdej chwili.
⚠️ WERSJA ROBOCZA — treść oczekuje na zatwierdzenie przez Fundację Uniwersytetu Łódzkiego i jej Inspektora Ochrony Danych. Pola oznaczone [DO UZUPEŁNIENIA] wypełni Fundacja.
Zgodnie z art. 13 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 (RODO) informujemy:
Administratorem Twoich danych osobowych jest Fundacja Uniwersytetu Łódzkiego z siedzibą w Łodzi, [DO UZUPEŁNIENIA — dokładny adres siedziby], [DO UZUPEŁNIENIA — NIP/KRS]. Kontakt w sprawach danych: [DO UZUPEŁNIENIA — e-mail / telefon fundacji].
Pilotaż realizowany jest technicznie przez ParkSmart / Adriana Kucharskiego (dalej: „Realizator") na zlecenie i pod nadzorem Administratora. Jeśli dotyczy: szczegóły powierzenia przetwarzania reguluje odrębna umowa powierzenia między Fundacją a Realizatorem.
[DO UZUPEŁNIENIA — kontakt do IOD Fundacji Uniwersytetu Łódzkiego, e-mail.]
Nie zbieramy imienia, nazwiska, adresu e-mail, numeru telefonu ani innych danych bezpośrednio Cię identyfikujących.
Dane przetwarzamy w celu: świadczenia funkcji aplikacji (wskazywanie rejonów parkingowych) oraz prowadzenia pilotażu i poprawy trafności przewidywań (walidacja rozwiązania). Podstawą prawną jest Twoja zgoda (art. 6 ust. 1 lit. a RODO). Dane lokalizacyjne przetwarzamy wyłącznie na podstawie Twojej dobrowolnej zgody.
Dane przechowujemy przez czas trwania pilotażu i usuwamy nie później niż 30 dni od jego zakończenia. Po tym okresie dane są trwale usuwane.
Dane nie są sprzedawane ani udostępniane w celach marketingowych. Mogą być przetwarzane przez:
Dane przetwarzane są na serwerze w Polsce oraz w usłudze geokodowania w Niemczech — w obu przypadkach na terenie Unii Europejskiej / EOG. Dane nie są przekazywane do państw trzecich.
Masz prawo do: dostępu do danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu, przenoszenia danych oraz cofnięcia zgody w dowolnym momencie (bez wpływu na zgodność z prawem przetwarzania sprzed cofnięcia). Aby skorzystać z praw lub usunąć swoje dane, napisz na: [DO UZUPEŁNIENIA — adres kontaktowy do realizacji praw]. Masz też prawo wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych (PUODO).
Podanie danych jest dobrowolne, ale niezbędne do korzystania z aplikacji w ramach pilotażu. Brak zgody oznacza brak możliwości udziału.
Aplikacja przetwarza dane automatycznie, aby wskazać rejony parkingowe, ale nie podejmuje wobec Ciebie decyzji wywołujących skutki prawne ani podobnie istotnych (wskazania mają charakter informacyjny i nie gwarantują dostępności miejsca).
ParkSmart wskazuje rejony o najlepszych szansach na wolne miejsce — nie konkretną kopertę.
Doprowadzimy Cię do rejonu, a gdy dojedziesz, rozejrzysz się w okolicy.
Jesteśmy w fazie pilotażu i uczymy się — Twoje potwierdzenia realnie poprawiają trafność dla wszystkich w Łodzi.
Dziś w tym rejonie bywa ciasno — sprawdź też najbliższą okolicę.
Ostatnie 300 metrów
Czy udało się szybciej niż zwykle?
Dzięki! To realnie pomaga ulepszać ParkSmart.
Asystent parkowania AI
Podanie punktu startowego pomoże nam też sprawdzić, czy realnie skracamy czas dojazdu.
Wpisz adres powyżej, stuknij w mapę, albo użyj przycisku lokalizacji.
Dzięki! To pomaga ulepszać przewidywania.
Zapisujemy lokalizację, godzinę i anonimowy numer urządzenia (bez konta, bez danych osobowych) — wyłącznie żeby ulepszać przewidywania w pilotażu.